Zbog složenosti elektrohemijske reakcije baterija, te različitih materijala, struktura, proizvodnih procesa i uvjeta radnog okruženja, karakteristike baterija različitih proizvođača značajno se razlikuju. Čak su i baterije koje proizvodi isti proizvođač u određenoj mjeri diskretne. Do sada ne postoji jednostavan i efikasan metod u svetu koji može brzo i precizno odrediti performanse baterije. Test performansi baterije i predviđanje kvara je još uvijek vrlo složen problem u elektrohemijskom mjerenju.
Stanje stacionarnih olovno-kiselinskih baterija otpornih na kiseline i eksplozije, koje su se široko koristile u elektroenergetici, komunikacijama, finansijama, transportu i drugim industrijama, može se saznati mjerenjem napona na terminalu i provjerom gustine elektrolita, tekućine. nivo i temperatura. Međutim, dizajn zaptivke i prazne tečnosti olovnih baterija sa regulacijom ventila (VRLA) otežava nam da saznamo da li su u zdravom stanju. Stoga, sredstva za testiranje i održavanje baterija otpornih na kiseline i eksplozije više nisu primjenjiva na VRLA baterije, što je nedostatak i poteškoća trenutnog upravljanja radom baterija.
Trenutno, uobičajena metoda ispitivanja je mjerenje napona na terminalu baterije u uobičajeno vrijeme i provođenje testa provjere kapaciteta pražnjenja svake godine. To mislimo
Napon terminala baterije pod plivajućim punjenjem ne odgovara kapacitetu.
Poznato je da se baterija lošeg učinka može izmjeriti za kvalificirani napon pod plivajućim punjenjem. Dakle, napon na terminalu pod plivajućim punjenjem ne može zaista odražavati performanse baterije.
Test punjenja punjenja je i dalje najpreciznija i najefikasnija metoda za testiranje stvarnog kapaciteta grupe baterija.
Poznato je da je kapacitet grupe baterija jednak kapacitetu baterije najlošijeg učinka u grupi. Stoga se test grupe baterija može promijeniti u test odgođene baterije. Kapacitet grupe baterija može se testirati otkrivanjem odgođene baterije i mjerenjem njenog kapaciteta.
Ispraznite grupu baterija određenom konstantnom strujom i pratite napon svake baterije. Kada napon bilo koje baterije padne na granični napon, oslobođeni kapacitet je stvarni kapacitet grupe baterija. Ova metoda može testirati istinite i tačne rezultate.
U međuvremenu, poznato je da baterija ima sledeću krivulju pražnjenja:
Iz krivulje pražnjenja baterije to se vidi
Ista kriva pražnjenja odražava iste performanse baterije. Karakteristična kriva iste specifikacije baterije je ista za istog proizvođača, istu formulu i isti proizvodni proces (diskretnost u proizvodnji se ne uzima u obzir privremeno).
Krivulje pražnjenja ćelija u istoj grupi prate različite brzine pražnjenja zbog njihovog različitog kapaciteta. Kada se grupa baterija prazni, svaka ćelija ima drugačiji kapacitet, ali istu struju pražnjenja, tako da se svaka prazni različitom brzinom pražnjenja. Očigledno je da se tokom pražnjenja prate krive pražnjenja različitih brzina pražnjenja.